他当天还认为,定律目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续,但不会像之前波澜壮阔,但是未来3-5年内,我觉得九号向上的趋势,目前看没有变化。
去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车,衍生九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在产能和门店大举扩张背后,创作高禄峰当天援引数据表示,创作电动两轮车是一个巨大的品类,仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起,我个人预判未来在整个东南亚,在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。
蜜姐海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。此外,定律年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品,定律高禄峰当天还表示,E-BIKE每年存量市场空间很大,我们依然提出要及时达到10%的小目标。记者了解到,衍生其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月,占地22万平方米。
作为参照,创作财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台,同比增长约74%。事实上,蜜姐电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源,蜜姐当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%,74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务,但后者去年的收入只有2.5亿元。
作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司,定律九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、定律电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。
当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访,衍生谈及了对公司未来的规划以及思考,衍生从长远市场来讲,公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。此外,创作年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品,创作高禄峰当天还表示,E-BIKE每年存量市场空间很大,我们依然提出要及时达到10%的小目标。
记者了解到,蜜姐其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月,占地22万平方米。作为参照,定律财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台,同比增长约74%。
事实上,衍生电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源,衍生当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%,74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务,但后者去年的收入只有2.5亿元。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司,创作九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、创作电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。